鈦鋁金屬間化合物（TiAl）即鈦鋁合金，是一種新型低密度、耐熱、比強(qiáng)度高、斷裂韌性較好、抗氧化性好、抗蠕變性能優(yōu)異、抗腐蝕性強(qiáng)、以（Ti）和鋁（Al）為主要成分的結(jié)構(gòu)材料，同時(shí)也是理想的可替代鎳基高溫合金的候選材料。
　　鈦鋁金屬間化合物（TiAl）主要有Ti3Al（α）、TiAl（γ）和TiAl3（δ）三種相結(jié)構(gòu)，目前已實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用的鑄造鈦鋁合金主要是4822、XD、RNT650、JG1101。鈦鋁金屬間化合物（TiAl）主要應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)工業(yè)。其中，在航空航天領(lǐng)域，鈦鋁金屬間化合物（TiAl）被用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等部件，以實(shí)現(xiàn)航空器減重。
　　在國(guó)外，鈦鋁金屬間化合物（TiAl）被用于GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)及LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)上，其中，GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于生產(chǎn)波音747-8和波音787；LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于生產(chǎn)波音737 MAX。在國(guó)內(nèi)，現(xiàn)階段，鈦鋁金屬間化合物（TiAl）尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，但高校、科研院所相關(guān)課題組采購(gòu)過(guò)鈦鋁金屬間化合物（TiAl）。
　　從相關(guān)企業(yè)來(lái)看，鈦鋁金屬間化合物（TiAl）行業(yè)技術(shù)壁壘高，國(guó)內(nèi)掌握鈦鋁金屬間化合物（TiAl）生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)較少。其中，北京鋼研高納科技股份有限公司可生產(chǎn)高鈮TiAl合金、TiAl合金、Ti3Al系合金鑄錠，且鋼研高納生產(chǎn)的航天用大規(guī)格Ti2AlNb合金盤(pán)鍛件已成功應(yīng)用；重慶三航新材料技術(shù)研究院有限公司擁有TiAl合金、Ti2AlNb合金技術(shù)，可生產(chǎn)Ti-4822、TNM、45XD、高Nb-TiAl系列合金粉末。
　　另外，江蘇華鈦瑞翔科技有限公司擁有中國(guó)科學(xué)院金屬研究所背景，也掌握鈦鋁金屬間化合物（TiAl）相關(guān)材料的研制技術(shù)，其生產(chǎn)的鈦鋁合金（TiAl）葉片已經(jīng)應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的發(fā)動(dòng)機(jī)上。
　　鈦鋁金屬間化合物（TiAl）的比強(qiáng)度和比模量較傳統(tǒng)鎳基金屬間化合物優(yōu)異，在結(jié)構(gòu)減重方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，可提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比和動(dòng)力響應(yīng)特性，且鈦鋁金屬間化合物（TiAl）與飛機(jī)用復(fù)合材料有良好的電化學(xué)相容性，未來(lái)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有良好的應(yīng)用前景。除此之外，鈦鋁金屬間化合物（TiAl）還可用于生產(chǎn)汽車(chē)用渦輪增壓器渦輪、輪轂、內(nèi)燃機(jī)等構(gòu)件，幫助汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)輕量化；或者用于生產(chǎn)種植體材料、頜面骨修復(fù)植入材料、高爾夫球桿等。