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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2025-2031年中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
第1章可持續(xù)航空燃料行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 可持續(xù)航空燃料行業(yè)界定
1.1.1 可持續(xù)航空燃料的概念/定義
1.1.2 可持續(xù)航空燃料應(yīng)用是航空業(yè)碳減排的主要措施之一
1.1.3《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中可持續(xù)航空燃料行業(yè)歸屬
1.2 可持續(xù)航空燃料行業(yè)分類
1.2.1 航空燃料分類
1.2.2 可持續(xù)航空燃料分類
1.3 可持續(xù)航空燃料專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.4 可持續(xù)航空燃料行業(yè)監(jiān)管規(guī)范體系
1.5 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.6.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.6.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
2.1 全球航空業(yè)碳減排進(jìn)程及主要經(jīng)濟(jì)體布局規(guī)劃
2.2 全球可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)技術(shù)路線及布局狀況
2.2.1 脂類和脂肪酸類加氫處理的技術(shù)路線（HEFA）
2.2.2 費(fèi)托合成（G+FT）
2.2.3 醇噴合成的路線（ATJ）
2.2.4 電轉(zhuǎn)液路線（PTL）
2.3 全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4 全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量及前景預(yù)判
2.4.1 全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
2.4.2 全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.4.3 全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
2.5 全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)區(qū)域發(fā)展及重點(diǎn)區(qū)域研究
2.5.1 全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
2.5.2 重點(diǎn)區(qū)域一：美國(guó)可持續(xù)航空燃料市場(chǎng)分析
2.5.3 重點(diǎn)區(qū)域二：歐洲可持續(xù)航空燃料市場(chǎng)分析
2.6 全球可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和有益借鑒
第3章中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)解析
3.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)技術(shù)進(jìn)展研究
3.1.1 可持續(xù)航空燃料行業(yè)生產(chǎn)工藝流程
3.1.2 可持續(xù)航空燃料行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
3.1.3 可持續(xù)航空燃料行業(yè)科研投入狀況
3.1.4 可持續(xù)航空燃料行業(yè)科研創(chuàng)新成果
3.1.5 可持續(xù)航空燃料行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)
3.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)特性解析
3.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)主體分析
3.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
3.5.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)招投標(biāo)信息匯總
3.5.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)招投標(biāo)信息解讀
3.6 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
3.6.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)供給能力
3.6.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)供給水平
3.7 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)需求狀況
3.7.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)需求特征
3.7.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)需求規(guī)模
3.7.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)供需平衡狀況
3.7.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
3.8 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
3.9 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)
第4章中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)
4.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況
4.1.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
4.1.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者省市分布熱力圖
4.1.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況
4.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.2.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布
4.2.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.2.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
4.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)區(qū)域供給格局
4.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)波特五力模型分析
4.4.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
4.4.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
4.4.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)新進(jìn)入者威脅
4.4.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)替代品威脅
4.4.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
4.4.6 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
4.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
第5章中國(guó)可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)鏈全景及產(chǎn)業(yè)配套布局
5.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)鏈分析
5.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料價(jià)值鏈——產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性分析
5.2.1 可持續(xù)航空燃料行業(yè)成本投入結(jié)構(gòu)分析
5.2.2 可持續(xù)航空燃料行業(yè)價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
5.2.3 可持續(xù)航空燃料行業(yè)價(jià)值鏈分析
5.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料原輔料市場(chǎng)分析
5.3.1 可持續(xù)航空燃料原輔料概述
5.3.2 中國(guó)原油市場(chǎng)分析
1、中國(guó)原油加工能力分析
2、中國(guó)原油進(jìn)口市場(chǎng)分析
3、中國(guó)原油對(duì)外依存度分析
4、原油供給面臨總量不足和結(jié)構(gòu)性不合理的矛盾
5.3.3 可持續(xù)航空燃料原輔料市場(chǎng)分析
5.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料添加劑/助劑市場(chǎng)分析
5.4.1 可持續(xù)航空燃料添加劑/助劑概述
1、抗靜電劑
2、抗氧劑
3、抗磨劑
4、防冰劑
5、金屬鈍化劑
5.4.2 可持續(xù)航空燃料添加劑/助劑市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.3 可持續(xù)航空燃料添加劑/助劑市場(chǎng)趨勢(shì)前景
5.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)分析
5.5.1 可持續(xù)航空燃料儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備概述
5.5.2 可持續(xù)航空燃料儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.3 可持續(xù)航空燃料儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)趨勢(shì)前景
5.6 中國(guó)可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)裝置市場(chǎng)分析
5.6.1 可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)裝置概述
5.6.2 可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)裝置市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.6.3 可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)裝置市場(chǎng)趨勢(shì)前景
5.7 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第6章中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料細(xì)分市場(chǎng)分析：可持續(xù)航空生物燃料
6.2.1 可持續(xù)航空生物燃料概述
6.2.2 可持續(xù)航空生物燃料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.3 可持續(xù)航空生物燃料發(fā)展趨勢(shì)前景
6.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料細(xì)分市場(chǎng)分析：可持續(xù)航空合成燃料
6.3.1 可持續(xù)航空合成燃料概述
6.3.2 可持續(xù)航空合成燃料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3 可持續(xù)航空合成燃料發(fā)展趨勢(shì)前景
6.4 可持續(xù)航空燃料可與傳統(tǒng)航空燃料混合使用
6.4.1 歐盟各國(guó)對(duì)于生物航煤強(qiáng)制混合的比例總體維持在6%至20%
6.4.2 日本計(jì)劃到2030年將航空燃料的10%替換為生物航煤
6.4.3 中國(guó)尚未要求航空公司生物航煤強(qiáng)制混合的比例
6.5 可持續(xù)航空燃料行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第7章中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)分析
7.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景/行業(yè)領(lǐng)域分布
7.1.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用場(chǎng)景分布
7.1.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)應(yīng)用分布
1、可持續(xù)航空燃料應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布
2、可持續(xù)航空燃料應(yīng)用市場(chǎng)滲透概況
7.2 中國(guó)商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求分析
7.2.1 商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景
1、商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2、商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）發(fā)展趨勢(shì)前景
7.2.2 商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求概述
7.2.3 商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求現(xiàn)狀
7.2.4 商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景
7.3 中國(guó)通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求分析
7.3.1 通用航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景
1、通用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2、通用航空發(fā)展趨勢(shì)前景
7.3.2 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求概述
7.3.3 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求現(xiàn)狀
7.3.4 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求前景
7.4 中國(guó)軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求分析
7.4.1 軍用航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景
1、軍用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2、軍用航空發(fā)展趨勢(shì)前景
7.4.2 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求概述
7.4.3 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求現(xiàn)狀
7.4.4 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料需求前景
7.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第8章全球及中國(guó)可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域企業(yè)布局案例
8.1 全球及中國(guó)可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域企業(yè)布局梳理與對(duì)比
8.2 全球可持續(xù)航空燃料企業(yè)布局分析
8.2.1 BP集團(tuán)
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.2.2 殼牌（SHELL）
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.2.3 道達(dá)爾
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料企業(yè)布局分析
8.3.1 東華能源股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3.2 中石化寧波鎮(zhèn)海煉化有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3.3 北京海新能源科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3.4 河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3.5 龍巖卓越新能源股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3.6 北京首鋼朗澤科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3.7 四川金尚環(huán)�？萍加邢薰�
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3.8 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
8.3.9 易高環(huán)保投資有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料業(yè)務(wù)布局及發(fā)展
第9章中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察及SWOT
9.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)經(jīng)濟(jì)（ECONOMY）環(huán)境分析
9.1.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
9.1.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
9.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)社會(huì)（SOCIETY）環(huán)境分析
9.2.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
9.2.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
9.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)政策（POLICY）環(huán)境分析
9.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)SWOT分析
第10章中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)分析
10.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)分析
10.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
10.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第11章中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
11.1.1 可持續(xù)航空燃料行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
11.1.2 可持續(xù)航空燃料行業(yè)退出壁壘分析
11.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.3.1 可持續(xù)航空燃料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
11.3.2 可持續(xù)航空燃料行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
11.3.3 可持續(xù)航空燃料行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
11.3.4 可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
11.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
11.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)投資策略與建議
11.6 中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：航空燃料分類
圖表2：可持續(xù)航空燃料（SAF）按生產(chǎn)技術(shù)分類
圖表3：可持續(xù)航空燃料行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)
圖表4：行業(yè)研究定義的包含要素示意圖
圖表5：行業(yè)研究主要方法
圖表6：2019-2024年全球可持續(xù)航空燃料（SAF）市場(chǎng)供需情況
圖表7：2019-2024年全球航空煤油市場(chǎng)規(guī)模
圖表8：2019-2024年全球可持續(xù)航空燃料（SAF）市場(chǎng)規(guī)模
圖表9：2025-2031年全球可持續(xù)航空燃料（SAF）市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表10：2025-2031年全球可持續(xù)航空燃料（SAF）市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)
圖表11：截止2024年底全球部分國(guó)家SAF工廠數(shù)量情況
圖表12：ASTM批準(zhǔn)的SAF生產(chǎn)途徑
圖表13：尚未批準(zhǔn)的SAF技術(shù)路線
圖表14：不同原材料特點(diǎn)和處理措施
圖表15：美國(guó)SAF政策框架圖
圖表16：國(guó)際上主流的SAF 技術(shù)路線與代表性企業(yè)
圖表17：國(guó)內(nèi)主要企業(yè)在可持續(xù)航空燃料行業(yè)科研投入狀況
圖表18：宏坤年產(chǎn)60萬(wàn)噸生物航煤項(xiàng)目（一期）
圖表19：上海翔威新能源科技有限公司年產(chǎn)30萬(wàn)噸生物航煤項(xiàng)目
圖表20：2020-2031年我國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)圖
圖表21：2020-2024年我國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量及產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)圖
圖表22：2019-2024年我國(guó)航空煤油供需平衡統(tǒng)計(jì)圖
圖表23：2019-2024年我國(guó)航空煤油行業(yè)銷售平衡統(tǒng)計(jì)圖
圖表24：2009-2024年我國(guó)航空煤油進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)表
圖表25：2025-2031年我國(guó)航空煤油供需平衡預(yù)測(cè)圖
圖表26：2023-2031年我國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）需求量統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)圖
圖表27：2023-2031年我國(guó)航空煤油市場(chǎng)可持續(xù)航空燃料（SAF）滲透率走勢(shì)圖
圖表28：2023-2031年我國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）規(guī)模統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)圖
圖表29：2020-2024年我國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）供需平衡統(tǒng)計(jì)圖
圖表30：2019-2024年航空煤油以及可持續(xù)航空燃料（SAF）價(jià)格對(duì)比
圖表31：2023-2031年我國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）需求市場(chǎng)規(guī)模分領(lǐng)域統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)
圖表32：中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)企業(yè)分布熱力圖
圖表33：中國(guó)可持續(xù)航空燃料行業(yè)企業(yè)分布情況
圖表34：可持續(xù)航空燃料行業(yè)代表企業(yè)戰(zhàn)略布局情況
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