傳動軸通�？煞譃榉堑人賯鲃虞S以及等速傳動軸兩種類型。非等速傳動軸，指輸出軸與輸入軸角速度在動力傳遞過程中存在周期性差異的傳動裝置。非等速傳動軸具備輕量化、承載能力強、傳遞扭矩大、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠性高等優(yōu)勢，在工程機械、商用車以及機器人中應(yīng)用較多。
   非等速傳動軸通常由中央聯(lián)軸器、十字軸萬向節(jié)以及中間軸等組件構(gòu)成。十字軸萬向節(jié)，又稱非等速萬向節(jié)，為非等速傳動軸核心組件，對其性能起到重要作用。受益于技術(shù)進步以及應(yīng)用需求增長，我國十字軸萬向節(jié)產(chǎn)量及質(zhì)量不斷提升，這將為非等速傳動軸行業(yè)發(fā)展提供有利條件。
   非等速傳動軸主要應(yīng)用于工程機械以及商用車中。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年我國商用車產(chǎn)量達(dá)到380.5萬輛，銷量達(dá)到387.3萬輛。近年來，受經(jīng)濟形勢以及市場需求等因素影響，我國商用車市場呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢，這將為非等速傳動軸等下游零部件行業(yè)發(fā)展帶來一定挑戰(zhàn)。
   機器人領(lǐng)域為非等速傳動軸新興需求端。非等速傳動軸可應(yīng)用于工業(yè)機器人關(guān)節(jié)中，能幫助其以更高效率完成各類任務(wù)。受益于國家政策支持，我國工業(yè)機器人行業(yè)景氣度有所提高。據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量達(dá)到556369套，同比增長14.2%。工業(yè)機器人產(chǎn)量持續(xù)增長，將為我國非等速傳動軸行業(yè)發(fā)展帶來機遇。
  我國非等速傳動軸行業(yè)集中度較高，主要生產(chǎn)商包括許昌遠(yuǎn)東傳動軸股份有限公司、河南同心傳動股份有限公司、陜西藍(lán)通傳動軸有限公司等。遠(yuǎn)東傳動專注于等速驅(qū)動軸、非等速傳動軸及其相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，具備輕微型非等速傳動軸、重型非等速傳動軸以及中型非等速傳動軸規(guī)�；�生產(chǎn)實力。目前，遠(yuǎn)東傳動已成為我國非等速傳動軸龍頭企業(yè)，占據(jù)市場近五成份額。
    非等速傳動軸作為傳動軸細(xì)分產(chǎn)品，適用范圍較廣。未來伴隨我國工業(yè)機器人行業(yè)景氣度提升，非等速傳動軸市場規(guī)模將進一步增長。受益于十字軸萬向節(jié)等組件產(chǎn)量及質(zhì)量不斷提升，我國非等速傳動軸行業(yè)發(fā)展速度有所加快。在市場競爭方面，我國非等速傳動軸行業(yè)集中度較高，頭部優(yōu)勢企業(yè)占據(jù)市場主要份額。