載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)，是對(duì)載貨汽車的軸荷進(jìn)行測(cè)量的裝置。
　　軸荷，是指載貨汽車承載的貨物重量在前后軸上的分配比例。理想軸荷是汽車前后軸承擔(dān)相同重量，可以保證車輛的平衡性、穩(wěn)定性，降低懸掛系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，減少輪胎磨損，從而提升載貨汽車的工作效率與行駛安全性。
　　載貨汽車是物流行業(yè)的重要組成部分。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，2023年，全國社會(huì)物流總額352萬億元，預(yù)計(jì)2024年全年社會(huì)物流總額有望達(dá)到近360萬億元。在此背景下，載貨汽車軸荷測(cè)量重要性突出，利好載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展。
　　載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)的工作原理是，利用傳感器收集數(shù)據(jù)，傳輸給數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行計(jì)算、分析，獲得輪胎的壓力、重量分布信息，從而實(shí)現(xiàn)車輛軸荷測(cè)量。根據(jù)載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)獲得的數(shù)據(jù)，可以相應(yīng)調(diào)整車輛的重量分布、輪胎壓力、懸掛系統(tǒng)等，以延長(zhǎng)懸掛系統(tǒng)、輪胎使用壽命，同時(shí)確保載貨汽車行駛穩(wěn)定性、安全性，此外還可以避免道路損壞問題。
　　載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)通常采用多種傳感器來實(shí)現(xiàn)所需數(shù)據(jù)的捕捉與收集，例如位移傳感器、傾角傳感器等。位移傳感器主要有前軸位移傳感器、后軸位移傳感器，用來測(cè)量前懸架、后懸架的位移量；傾角傳感器用來測(cè)量整車姿態(tài)信息。
　　載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)需要具備高精度、高效率、高可靠性特點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用在汽車制造、汽車維修、車輛檢測(cè)站、公路治超、物流運(yùn)輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域，在車輛質(zhì)量控制、車輛燃油消耗下降、道路交通安全維護(hù)等方面發(fā)揮重要作用。
　　2024年2月1日，國家發(fā)改委修訂發(fā)布的新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》正式施行，鼓勵(lì)類項(xiàng)目汽車電子控制系統(tǒng)方面，將載貨汽車用軸荷自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)列入其中。由此可見，我國政府對(duì)載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展持鼓勵(lì)支持態(tài)度。
　　在全球范圍內(nèi)，載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)市場(chǎng)參與者主要有德國大陸Continental、法國Scaime、英國Mantracourt、日本Technoton等。我國載貨汽車軸荷測(cè)量系統(tǒng)相關(guān)專利數(shù)量還在增多，例如“一種卡車車橋軸荷傳感器”、“一種車輛軸荷測(cè)量裝置及測(cè)量方法”、“汽車軸荷的計(jì)算方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)”等。